পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্প নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি ২০২১

পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্প নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি ২০২১ প্রকাশ করা হয়েছে। মুল সেতু প্রকল্প এর কর্মকর্তারা বলছেন, জাজিরা পয়েন্টে নির্মিত রেললাইন যে উচ্চতায় হচ্ছে তাতে সংযোগ সড়ক দিয়ে সেতুতে ওঠার সময় লরি আটকে যাবে। একটি পিলার এর কারণে এই সমস্যা হয়েছে জানিয়ে রেল প্রকল্পের কর্মকর্তারা বলছেন, ওটা ঠিক করার জন্য নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠানকে বলা হচ্ছে। ৩০ হাজার কোটি টাকায় ৬ দশমিক ১ কিলোমিটার দীর্ঘ পদ্মা সেতুর উপর দিয়ে একইসঙ্গে ট্রেন চলবে। মূল সেতুর কাজটি সেতু বিভাগে এর অধীনে বাস্তবায়িত হলেও রেল সংযোগ প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে রেল বিভাগ। পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্প নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি দেখে আবেদন করুন।

পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্প নিয়োগ ২০২১

• আবেদন শুরুঃ ১৮ মার্চ ২০২১
• আবেদন শেষঃ ০১ এপ্রিল ২০২১
• পদ সংখ্যাঃ বিজ্ঞপ্তি দেখুন
• অনলাইনে আবেদন করুন

জনপ্রিয় চাকরির খবর সমূহ

Bangladesh Railway Job Circular 2021

পদ্মা সেতুর প্রকল্প পরিচালক শফিকুল ইসলাম মঙ্গলবার বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকমকে বলেন, “রেলওয় এর কাজে আমরা আপত্তি দিয়েছি। “কারণ সেতুর দুই প্রান্তে রাস্তার ওপর দিয়ে রেললাইন হচ্ছে, সেখানে তারা উচ্চতা এবং পাশে আদর্শ মাপ মেনে কাজ করছে না। ৫ দশমিক ৭ মিটার উচ্চতা ও ১৫ দশমিক ৫ মিটার পাশে সেতুর উভয় প্রান্তে রাস্তার উপর থাকার কথা তারা উচ্চতা এর চেয়ে কম দিয়েছে” এতে সংযোগ সড়কে যান চলাচলে সমস্যা হতে পারে জানিয়ে ‍শফিকুল বলেন, “মাপ দেওয়া হয়েছে সেই অনুযায়ী তাদের কাজ করার কথা, এর চেয়ে কম উচ্চতা এবং পাশে কাজ করলে অবশ্যই তাদের পুনরায় অনুমতি নিয়ে নকশা পাশ করিয়ে নিতে হবে। এখানে যেভাবে কাজ করছে, তার যুক্তিও তাদের দেওয়া উচিৎ।”

সমস্যাটির ব্যাখ্যায় পদ্মা সেতুর প্রকল্প ঊর্ধবতন এক প্রকৌশলী বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকমকে বলেন, “সমস্যাটা মূল সেতুতে নয়, সমস্যা তৈরি হয়েছে ভায়াডাক্ট অথবা রেল ও মূল সেতু সংযোগ সড়কে। সেতুর দুই প্রান্তে ও রাস্তার উপর দিয়ে টানা হচ্ছে রেললাইন। সেখানে উচ্চতা কম করে কাজ করা হচ্ছে। তিনি উদাহারণ দিয়ে বলেন, “কোনো রাস্তায় উপর যদি ফ্লাইওভার করা হয়, আর সেখানে যদি উচ্চতা কম থাকে, তাহলে নিচ থেকে দিয়ে গাড়ি চলাচল সমস্যা হবেই, বড় ট্রাক বা লরি চলাচলে সমস্যা হওয়াই স্বাভাবিক। বিষয়টি নিয়ে জানতে চাইলে রেল সংযোগ প্রকল্পের ঊর্ধবতন কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকমকে বলেন, “জাজিরা পয়েন্টে একটি পিলার কম উচ্চতায় করা হয়েছিল।

৫ দশমিক ৭ মিটার করার কথা, সেখানে ৫ দশমিক ৫ মিটার করা হয়েছে। “বিষয়টি নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠানকে জানানো হয়েছে ও খুব শিগগিরই তা সমাধান করা হবে। ঢাকা থেকে পদ্মা সেতুর উপর দিয়ে ভাঙ্গা, নড়াইল হয়ে যশোর পর্যন্ত ১৭২ কিলোমিটার রেল সংযোগ প্রকল্প চীন এর সহযোগিতায় বাস্তবায়িত হচ্ছে। চীন এর ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না রেলওয়ে গ্রুপ লিমিটেড (সিআরইসি) প্রকল্পটির কাজ করছে। পিলার সমস্যার কারণে প্রকল্প এর কাজ পিছিয়ে যাওয়া বা সমস্যা তৈরি হবে না বলেও দাবি করেন রেল প্রকল্পের ওই কর্মকর্তা।